Un abogado de accidentes de motocicleta en Fort Lauderdale de Chalik & Chalik Injury Lawyers entiende que el motociclismo es una actividad extremadamente popular en Fort Lauderdale. Con cientos de millas de costas, caminos rurales panorámicos y buen clima durante todo el año, los motociclistas encuentran tiempo suficiente para salir a la carretera en Sunshine State.
Fort Lauderdale es un destino principal para motociclistas locales y viajeros en el estado. Desafortunadamente, esto puede significar altas tasas de accidentes de motocicleta en el condado de Broward. El equipo legal de Chalik & Chalik Injury Lawyers quiere extender su ayuda si se encuentra en un accidente de este tipo.
Un abogado de accidentes de motocicleta en Fort Lauderdale de Chalik & Chalik Injury Lawyers se dedica a ayudar a las víctimas lesionadas a buscar compensación por sus lesiones y recuperarlas.
Cómo puede ayudar un abogado de lesiones de motocicleta en Fort Lauderdale
Vale la pena hablar con un abogado de lesiones personales en Fort Lauderdale de Chalik & Chalik Injury Lawyers acerca de cuánto podría valer su demanda civil. Si sufrió una lesión catastrófica o la muerte injusta de un ser querido en un accidente de motocicleta, una demanda civil bien podría valer el tiempo y el gasto. No permita que el acto negligente de otra persona quede sin consecuencias legales. Nuestro equipo de expertos en accidentes de motocicleta puede ayudarlo a recibir la compensación máxima según la ley de Florida. Andar en motocicleta debe ser tan seguro como conducir, y cuando responsabilizamos a las partes negligentes, nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Fort Lauderdale pueden trabajar para lograr ese objetivo.
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(954) 476-1000Cómo buscar compensación financiera después de un accidente de motocicleta
La búsqueda de una compensación financiera después de un accidente de motocicleta comienza con la determinación de la culpa del accidente. Dado que Florida es un estado de seguros de auto sin culpa, esto solo se aplica si la parte lesionada desea presentar un reclamo por lesiones personales ante los tribunales civiles. Si la recuperación es suficiente a través de una aseguradora, el motociclista lesionado simplemente tiene que presentar un reclamo con su propia aseguradora.
Sin embargo, si el otro conductor no tiene seguro o la negligencia de otra persona tuvo algo que ver con su accidente, considere solicitar el reembolso a través del sistema judicial civil en lugar de un simple reclamo de seguro. Un abogado de accidentes de auto sin seguro y con seguro insuficiente en Fort Lauderdale puede ayudar.
Una demanda por lesiones personales puede resultar en una compensación mucho mayor que un reclamo de seguro en Fort Lauderdale. Un reclamo civil es una forma de luchar por daños por dolor y sufrimiento, angustia mental, pérdida de la capacidad de generar ingresos y pérdida del disfrute de la vida. Una adjudicación de compensación de seguro generalmente solo pagará las facturas médicas y la pérdida de ingresos por falta de trabajo después de un accidente de motocicleta.
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(954) 476-1000Testimonios de nuestros clientes
Estos son solo algunos testimonios de clientes de personas a las que hemos ayudado a buscar compensación por sus lesiones:
- “Realmente no puedo decir suficientes cosas buenas sobre esta firma. Honestos, éticos y grandes comunicadores. Dell me hizo sentir como en familia y respondió a todas mis preguntas en numerosas ocasiones. La experiencia que tienen Jason y su equipo es bastante obvia. Me mantuvieron informado sobre mi caso en todo momento. ¡¡Quedé muy contento!!” – Charles P.
- “¡Tuve la mejor experiencia con Chalik & Chalik! Los accidentes son lo suficientemente estresantes, por lo que cuando necesita a un abogado que lo ayude, es excelente contar con un equipo que ayude a que todo el proceso sea lo menos estresante posible. Jason y su equipo manejaron todo y me mantuvieron informado en todo momento. ¡Lucharon mucho por mí y estoy muy feliz con los resultados! Todos en la oficina son amables y serviciales: ¡Dell, el asistente legal en mi caso, fue increíble! Ella siempre se mantuvo en contacto y respondió a todas mis preguntas. ¡Suzie, la recepcionista, siempre fue tan alegre y amable cada vez que llamé! ¡Jason y Debbie son abogados muy competentes y trabajadores que recomiendo encarecidamente!” – Jennifer A.
- “Trabajar con Debi fue una gran experiencia libre de estrés. Ella es extremadamente cariñosa. Su personal es increíble y muy receptivo. Verdaderamente agradecida de haber trabajado con Debi. Recomiendo encarecidamente Chalik & Chalik a cualquier persona que necesite a un abogado que luche por usted lo mejor que pueda”. Jennifer B.
- “Tuve una gran consulta con una mujer llamada Rosa Leton. Tenía algunas preguntas y no entendía cómo manejar la situación de mi madre. Nunca antes había llamado a una empresa y ella me hizo sentir cómoda y respondió a todas mis preguntas. Gracias de nuevo por tu ayuda”. Tina R.
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Errores que podrían perjudicar su caso de lesiones por accidentes de motocicleta
Asegúrese de proteger su derecho a una compensación al evitar los siguientes errores después de un accidente de motocicleta:
- No buscar atención médica: si no va a la sala de emergencias después de un accidente de motocicleta en Fort Lauderdale o al menos a ver a su médico, las aseguradoras podrán arrojar dudas sobre la gravedad de sus lesiones. Es crucial que siga todas las instrucciones de su médico para demostrar que está comprometido con la sanación y no solo busca caridad.
- No documentar el accidente: los recuerdos se desvanecen y las cicatrices sanan. Es importante que escriba todo lo que recuerde sobre su accidente tan pronto como ocurra para asegurarse de que su historia esté en papel y no haya discrepancias en su testimonio posterior. Su abogado también puede ayudarlo a documentar el accidente con fotografías e investigaciones de expertos.
- Firmar cualquier cosa de las aseguradoras: los ajustadores de seguros hablan mucho y a menudo le dicen que están de su lado o que velan por sus mejores intereses. No les crea. Tan pronto como les dé la espalda, mentirán y engañarán para ahorrar la mayor cantidad de dinero posible. Nunca firme nada de las aseguradoras y cortésmente dirija todas las consultas a su abogado.
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(954) 476-1000Tipos de daños en accidentes de motocicleta
Cuando usted o alguien resulta lesionado o incluso muerto en un accidente de motocicleta por un conductor negligente, tiene el derecho legal a cobrar daños. En estos casos, la compensación financiera puede incluir:
- Facturas médicas
- Atención continua
- Costos funerarios
- Salarios perdidos
- Y más
Causas comunes de accidentes de motocicleta en Florida
El error del conductor es una de las causas más comunes de accidentes de motocicleta. Es posible que los conductores de vehículos de pasajeros no estén lo suficientemente atentos a las motocicletas antes de cambiar de carril o incorporarse al tráfico, especialmente al girar a la izquierda. En otros casos, los conductores pueden estar enviando mensajes de texto mientras conducen o estar distraídos en el momento del accidente. Los conductores que van a exceso de velocidad, beben y conducen, o ignoran las reglas de tránsito pueden causar fácilmente accidentes mortales de motocicleta. En estos casos, los motociclistas lesionados pueden tener derecho a entablar una demanda contra el conductor culpable.
Algunos accidentes de motocicleta no se derivan de un error del conductor, sino de fallas en las piezas de la motocicleta o carreteras peligrosas. Si un componente de la motocicleta falla y provoca el accidente, el fabricante del producto puede ser responsable de los daños. En caso de un obstáculo peligroso en la carretera, como un bache o un árbol caído, la entidad responsable del mantenimiento de la carretera, la ciudad de Fort Lauderdale, puede tener que pagar las pérdidas de las víctimas. Es posible que necesite la ayuda de un abogado de lesiones personales en Fort Lauderdale para asignar la culpa y buscar una compensación en el condado de Broward.
Tipos de reclamos por accidentes de motocicleta
Un accidente de motocicleta puede dar lugar a muchos tipos diferentes de reclamos legales. Florida sigue una regla sin culpa para el seguro, por lo que la mayoría de los pasajeros lesionados simplemente presentarían reclamos contra sus propias pólizas de seguro si el monto de la recuperación es suficiente para cubrir sus daños. Sin embargo, otros factores pueden conducir a diferentes tipos de demandas.
Si un fabricante de motocicletas entregó un vehículo defectuoso o un fabricante de piezas vendió piezas defectuosas, estas situaciones podrían dar lugar a accidentes y posteriores reclamos de responsabilidad del producto contra el fabricante. Una vez que un fabricante se da cuenta del defecto de un producto, debe tomar las medidas adecuadas para retirar los productos afectados y ofrecer reemplazos a los clientes.
En algunos casos, el fabricante puede simplemente detener la producción del producto afectado hasta que haya una solución disponible. Sin embargo, si los defectos causan daño a los clientes, esos clientes pueden presentar reclamos de responsabilidad del producto contra el fabricante para recuperar sus pérdidas.
A diferencia de un caso de lesiones personales, un demandante en una demanda por responsabilidad del producto no necesariamente tiene que probar que el fabricante fue negligente. El demandante simplemente debe probar que el producto en cuestión estaba defectuoso y que el defecto causó los daños del demandante. Los productos pueden ser defectuosos de tres formas posibles:
- Diseño defectuoso. Hay un defecto inherente en el diseño del producto que lo hace inseguro.
- Producción defectuosa. Hubo una falla durante el proceso de fabricación que puede afectar solo a ciertos artículos o muchos artículos.
- Comercialización defectuosa. El fabricante no representó con precisión el producto en los materiales de marketing o no incluyó instrucciones de uso o advertencias de seguridad adecuadas.
Los reclamos por accidentes de motocicleta en Fort Lauderdale que involucran a conductores negligentes solo se manifiestan cuando la cobertura del seguro no es suficiente para cubrir los daños del demandante. Tener éxito en un reclamo por lesiones personales depende de la capacidad del demandante para probar que el demandado tuvo la culpa del accidente.
Algunos reclamos por accidentes de motocicleta pueden resultar de caminos mal mantenidos o peligros en ellos. En estas situaciones, es posible que los motociclistas lesionados deban presentar una demanda contra la agencia gubernamental responsable del mantenimiento del lugar donde ocurrió el accidente. Por ejemplo, si un motociclista sufre una lesión cerca de un sitio de construcción de carreteras porque los trabajadores del sitio no colocaron señales de advertencia donde correspondía, el motociclista lesionado puede presentar una demanda contra el Departamento de Transporte del estado por negligencia de sus empleados.
Choques de impacto lateral/de costado en accidentes de motocicleta
Los choques de impacto lateral son algunos de los tipos de accidentes de motocicleta más mortales. Lamentablemente, también son algunos de los más comunes. Cuando los automovilistas no están atentos a las motocicletas antes de entrar en las intersecciones o girar a la izquierda, pueden provocar choques laterales. La vulnerabilidad de los motociclistas en accidentes de costado hace que sea importante comprender cómo y por qué ocurren estos choques. Cuanto más sepa sobre los accidentes de impacto lateral, mayores serán sus posibilidades de evitarlos.
¿Qué es un accidente de impacto lateral?
Un accidente de impacto lateral o un accidente de costado, o T-bone, es aquel en el que un vehículo golpea una motocicleta desde el costado, golpeando el costado de la motocicleta. También puede describir cuando un vehículo pasa frente a una motocicleta que se aproxima en un ángulo perpendicular. Las intersecciones son los escenarios más comunes para los accidentes de motocicletas de impacto lateral. También son comunes en lugares donde los vehículos deben salir de las calles laterales, entradas de vehículos o estacionamientos, y los conductores no verifican o no ven a las motocicletas que se aproximan.
Causas comunes de choques laterales
Como todos los tipos de accidentes, los choques de impacto lateral tienen causas y razones comunes por las que ocurren. Comprender estas razones es el primer paso para prevenir este tipo de accidentes en el futuro. Aprender las causas más comunes también puede ayudarlo a comprender quién podría ser responsable de su reciente accidente de motocicleta. Si bien muchos actos diferentes de negligencia del conductor pueden causar accidentes de T-bone, los más comunes son:
- No ceder paso al girar
- Pasar una luz roja o una señal de alto en una intersección
- Conducir distraído/enviar mensajes de texto y conducir
- Conducir bajo la influencia de drogas/alcohol
- Cambios de carril o incorporaciones inseguros
- Falta de visibilidad
- Mal tiempo
Todos los accidentes de motocicleta de impacto lateral se pueden prevenir. Si los conductores prestan la debida atención a la carretera, ceden el paso en las intersecciones, miran a ambos lados para ver si hay motocicletas que se aproximan, siguen el límite de velocidad y obedecen otras reglas de la carretera, pueden reducir significativamente el riesgo de accidentes. Los motociclistas también deben tener cuidado con los riesgos de accidentes de impacto lateral, conducir en las intersecciones con cuidado y siempre estar atentos a los vehículos que esperan para salir o girar a la izquierda.
Lesiones relacionadas con accidentes de impacto lateral
Los accidentes de impacto lateral pueden ser mortales para los motociclistas. El choque puede expulsar al motociclista de la motocicleta, provocando lesiones en el momento del impacto y cuando el cuerpo del motociclista golpea el suelo o el vehículo. El motociclista podría caer debajo del vehículo que se aproxima y sufrir lesiones por aplastamiento. Casi cualquier tipo de lesión personal es posible en algo tan serio como un accidente de motocicleta con impacto lateral. Algunos de los que una víctima puede experimentar incluyen:
- Los cortes y rasguños causados por vidrios rotos, escombros, metal o asfalto pueden requerir puntos y dejar cicatrices permanentes en los sobrevivientes de accidentes de motocicleta.
- Erupción por el pavimento. Esta lesión común de motociclista ocurre cuando el motociclista golpea la carretera y se desliza antes de detenerse. El asfalto puede desgarrar y quemar la piel, causando cicatrices permanentes y marcas traumáticas.
- Fracturas óseas. Las fracturas pueden ocurrir cuando una fuerza externa ejerce demasiada presión sobre los huesos. Por ejemplo, si la motocicleta atrapa la pierna del conductor debajo de ella, la presión podría fracturar uno o más huesos. Los huesos rotos son dolorosos y temporalmente incapacitantes.
- Lesiones en la cabeza y el cerebro. Los motociclistas mayores de 21 años con un seguro adecuado no tienen la obligación legal de usar cascos en Florida. Esto aumenta en gran medida el riesgo de lesiones graves o mortales en la cabeza y el cerebro en accidentes de impacto lateral.
- Lesiones de la médula espinal. Si un choque de impacto lateral fractura o daña la delicada médula espinal, el ciclista podría sufrir una parálisis permanente debajo del área de impacto.
Haga todo lo posible para evitar lesiones graves y accidentes a través de una conducción segura y defensiva. Nunca asuma que el conductor de un vehículo lo ve, se detendrá en una intersección o cederá el paso. En cambio, asuma lo contrario y continúe con cuidado. Si termina siendo víctima de un accidente de motocicleta de impacto lateral, comuníquese con un abogado de lesiones personales de inmediato.
Leyes de uso de cascos en Florida
De acuerdo con Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV, por sus siglas en inglés), debe tener al menos 21 años y al menos $10,000 de cobertura médica para poder andar en motocicleta sin casco. Los propietarios de motocicletas deben saber que $10,000 no cubren ningún dolor ni sufrimiento, que es solo una fracción de la factura total. Los pasajeros menores de 21 años deben usar casco en todo momento. El uso de un casco tiene propiedades para salvar vidas, y nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Fort Lauderdale siempre recomiendan encarecidamente a los conductores sin experiencia que usen un casco, incluso si tienen más de 21 años de edad. Los cascos pueden salvar vidas en un accidente mortal.
Leyes de seguro de Florida para motociclistas
No se requiere seguro de motocicleta en Florida, lo que significa que si lo detienen, no lo multarán, arrestarán ni confiscarán su motocicleta. Sin embargo, si tuviera un accidente, usted es responsable de los daños causados en un accidente en el que tenga la culpa, parcial o totalmente. Cuando no tiene seguro de responsabilidad civil y tiene un accidente, se le cobra según la ley de responsabilidad financiera de Florida.
Esto significa que si tiene un accidente de motocicleta en Florida, podría costarle mucho dinero de su propio bolsillo.
El tipo de seguro que se recomienda en Florida para motociclistas incluye:
- Seguro de responsabilidad civil. Este seguro es el que cubrirá los gastos si lesiona a alguien, y también lo cubrirá bajo la ley de responsabilidad económica.
- Seguro de automovilista con seguro insuficiente y sin seguro. Este tipo de seguro lo cubrirá si lo lesiona un conductor que no tiene un seguro adecuado.
Con los riesgos de andar en motocicleta y algunas de las limitaciones en la cobertura de seguro para motocicletas, es importante comprender la cobertura que tiene, asegurándose de que cualquier lesión que pueda causarse a sí mismo o a otra persona esté bien cubierta. Como abogados de accidentes de motocicleta en Florida, vemos muchos accidentes y los problemas que surgen al no estar debidamente asegurado.
Estadísticas de accidentes de motocicletas en Florida
Es fundamental que los motociclistas de Florida comprendan los riesgos de conducir y tengan en cuenta el historial de seguridad de las motocicletas en el estado. Considere las siguientes estadísticas del Departamento de Transporte de Florida (FDOT, por sus siglas en inglés):
- El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) informó 4,976 muertes por accidentes de motocicleta en 2016.
- Desde 2013, más del 10% de todas las muertes por accidentes de motocicleta cada año han ocurrido en Florida.
- Los accidentes de motocicletas fueron responsables del 13% de todas las muertes de vehículos en 2016.
- Aproximadamente uno de cada cinco accidentes de auto fatales en Florida involucró a un motociclista.
- El 27% de los accidentes fatales de motocicleta registrados en 2016, involucraron a un conductor que no tenía una licencia de conducir válida.
- El 40% de todos los accidentes fatales de motocicletas son accidentes de un solo vehículo. El otro 60% ocurre en choques de vehículos múltiples. Esta tendencia se ha mantenido constante desde la década de 1980.
- El 91% de las muertes por accidentes de motocicleta en 2016, fueron hombres. El 68% de las mujeres motociclistas muertas en accidentes de motocicleta en 2016, eran pasajeras, y las mujeres representan el 92% de las muertes de pasajeros.
- El 61% de todos los motociclistas muertos en 2016, usaban cascos en estados con leyes sobre cascos que exigen cascos para todos los motociclistas y pasajeros. Aunque esto parece indicar que los cascos no son muy efectivos, los estudios del IIHS indican que los cascos aprobados por el Departamento de Transporte reducen significativamente la posibilidad de lesiones en la cabeza y muerte en un accidente de motocicleta.
- En los estados sin leyes sobre el uso de cascos, solo el 27% de los motociclistas muertos usaban cascos. En los estados con leyes sobre el uso del casco que solo cubren a algunos conductores, el 40% de las muertes involucraron a conductores con casco.
- El 26% de todos los motociclistas con lesiones fatales en choques de varios vehículos en 2016, tenían niveles de concentración de alcohol en sangre (BAC, por sus siglas en inglés) por encima del límite legal de 0.08 %. Este número aumentó al 37% para los accidentes de un solo vehículo.
Sin embargo, dependiendo de cuándo ocurrió su accidente y cuándo decide presentar un reclamo para recuperar los daños, puede haber un límite de tiempo para hacerlo. Estos plazos se denominan estatutos de limitaciones.
Fecha límite para casos de lesiones personales y muerte injusta en Florida
El estatuto de limitaciones en Fort Lauderdale para una demanda por lesiones personales, que puede presentar después de lesionarse en un accidente de motocicleta en Fort Lauderdale, es de cuatro años, de acuerdo con los Estatutos de Florida § 95.11(3). (a). Si presenta una demanda por muerte injusta, el límite es de dos años desde el momento del fallecimiento, de acuerdo con los Estatutos de Florida § 95.11(4)(d). El estatuto de limitaciones para casos de lesiones personales también establece que existe un límite en la cantidad de tiempo después de un accidente que puede esperar antes de iniciar su reclamo. Es importante lo haga a tiempo, o podría terminar sin poder buscar compensación en absoluto.
Querrá comenzar su caso mucho antes de la fecha límite. Lleva tiempo realizar una investigación sobre factores como quién causó el accidente por negligencia. Después de que expire el plazo de presentación, la aseguradora puede dejar de negociar, ya que el tribunal puede desestimar su demanda.
Muertes de motocicletas en los US (2005-2016)
LEYENDA DE LA GRÁFICA: (debajo de la gráfica) Los datos publicados por el Sistema de Informes de Muertes del Departamento de Transporte de EE. UU. (FARS, por sus siglas en inglés) informaron un total de 4,976 muertes de motociclistas en 2016. Desde la década de 1980, ha habido una disminución en la cantidad de muertes de motociclistas. Sin embargo, entre 1998 y 2008, los accidentes de motocicleta aumentaron constantemente y en 2016, se registró un pico de muertes. Según el informe, las muertes de motociclistas representaron el 13% de todas las muertes de vehículos motorizados en 2016. De esas muertes, más del 60% de los conductores con lesiones fatales llevaban casco.
Consejos de conducción y seguridad
Los siguientes consejos de seguridad pueden ayudarlo a prevenir un accidente de motocicleta:
Use siempre un casco y ropa protectora
Un casco puede reducir significativamente sus posibilidades de sufrir lesiones en la cabeza peligrosas y potencialmente mortales, mientras que la ropa protectora (como gafas protectoras y una chaqueta gruesa) puede prevenir lesiones en los ojos, cortes y erupciones por el pavimento.
Conduzca a la defensiva
Los motociclistas deben obedecer todas las leyes de tránsito en la carretera y conducir a la defensiva alrededor de otros automóviles. Muchos accidentes son causados por conductores que no ven a los motociclistas, por lo que anticipar sus errores puede ayudarlo a evitar un accidente costoso.
Nunca beba y conduzca
El alcohol está involucrado en casi el 50% de todos los accidentes fatales de motocicletas. Tomar incluso un solo trago antes de subirse a una motocicleta ralentiza sus reacciones y lo vuelve inestable, lo que representa un riesgo sustancial para usted, sus pasajeros y otras personas a su alrededor en el camino.
Cómo obtener ayuda legal con su reclamo por lesiones por accidentes de motocicleta en Fort Lauderdale
En Chalik & Chalik Injury Lawyers, tratamos a nuestros clientes como familia. Nos enorgullece brindar una representación honesta y personal. Nuestros abogados y miembros del personal son identificables y lo tratarán con respeto. Podrá trabajar directamente con uno de los socios del bufete de abogados en su caso.
Nos complace ofrecer una consulta inicial gratuita. No creemos que deba pagar para saber si podemos ayudarlo. Si aceptamos su reclamo por lesiones, no tendrá que pagarnos honorarios legales por adelantado. En su lugar, recibiremos un porcentaje del acuerdo del seguro o la adjudicación judicial al final. Tenemos una garantía que llamamos “no gana a menos que usted gane”. Póngase en contacto con nosotros hoy.
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