Actualización sobre el Proyecto de Ley de Parasailing White-Miskell

Después de ser derribado en 2013, en el Subcomité de Regulaciones Empresariales y Profesionales de la Cámara de Representantes de Florida, la Ley White-Miskell está de vuelta en el piso legislativo y haciendo progresos.

 

La senadora Maria Sachs ha vuelto a presentar el proyecto de ley a raíz de otro trágico accidente de parasailing en el que estamos trabajando. Nuestra cliente, Alexis Fairchild, resultó gravemente herida en julio de 2013 cuando ella y una amiga estaban haciendo parasailing en Panama City Beach. La cuerda se rompió y las chicas volaron hacia el interior, donde chocaron contra un hotel y finalmente cayeron encima de un SUV. Alexis sufrió graves lesiones en la cabeza y la columna vertebral y ha pasado por terapia para reparar el daño y volver a aprender muchas habilidades.

 

Los proveedores y empresas de parasailing en Florida están en gran parte sin regulación, y la Ley White-Miskell busca imponer nuevas regulaciones y pautas de seguridad para ayudar a prevenir futuros accidentes. El proyecto de ley fue reintroducido en el Senado de Florida y hasta ahora ha pasado dos comités en la Cámara y uno en el Senado.

 

El 5 de marzo, el proyecto de ley tuvo su victoria más reciente al pasar por el Comité de Negocios de la Cámara. El proyecto de ley debe pasar un total de tres comités en cada cámara antes de ser presentado ante las cámaras completas de la Cámara y el Senado. Una vez que pase por las sesiones legislativas completas, pasará al gobernador Rick Scott para su aprobación final. El siguiente paso para el proyecto de ley ocurre hoy cuando se presenta ante el Comité de Comercio del Senado de Florida.

 

Con las vacaciones de primavera sobre nosotros y los meses de playa de verano que se acercan, esperamos que los otros miembros del comité, legisladores y el gobernador Scott vean la necesidad crítica de regular esta industria popular. En este momento, las empresas de parasailing no son responsables de la inspección rutinaria del equipo y no hay pautas establecidas para cuando los peligros climáticos deben impedir las excursiones de parasailing.

 

Espero que los legisladores de Florida vean el apoyo generado a través de nuestra petición en línea (enlace a continuación) y los medios de comunicación. Esperamos que se den cuenta de que los casos de accidentes de parasailing como el de Alexis no tienen que suceder si se requiere que las empresas de parasailing realicen controles de seguridad y mantenimiento rutinarios. Ningún bañista debería tener su día arruinado por un operador de parasailing negligente que use equipos dañados o que opere en condiciones inseguras.

 

La historia de Alexis no es un caso aislado. A lo largo de los años ha habido cientos de accidentes de parasailing en las playas de Florida, varios de ellos fatales. Creo que muchos de estos accidentes podrían haberse evitado si las empresas de parasailing se mantuvieran a un nivel más alto de seguridad y responsabilidad por las operaciones seguras. En una industria donde la vida de las personas está en manos de un empleado, se debe garantizar que esos empleados estén adecuadamente capacitados y asuman la responsabilidad del mantenimiento de su equipo.

 

Si está interesado en apoyar la Ley White-Miskell, tómese un momento para firmar nuestra petición y compartirla con sus amigos y familiares. Si tiene preguntas sobre la legislación de parasailing o casos de lesiones, llámeme al 855-529-0269 o envíe su consulta a través de nuestro formulario de contacto en línea.