¿Los camioneros de Florida están haciendo trampa en sus libros de registro?

Los conductores de camiones deben cumplir con las regulaciones de Horas de Servicio que tienen en lugar los gobiernos federal y estatal.

Sin embargo, también tienen plazos que cumplir establecidos por sus compañías de camiones. A veces, el tráfico, el clima severo o los retrasos en las instalaciones del remitente o destinatario pueden retrasar a un camionero, obligándolo a trabajar más horas de las permitidas por la ley.

Debido a que los conductores de camiones necesitan cumplir con sus plazos para mantener sus trabajos, a veces se ven obligados a falsificar sus registros de horas. Especialmente con las nuevas reglas de Horas de Servicio que entraron en vigor, muchos camioneros muestran a sus compañías de camiones lo que quieren ver y solo esperan no ser atrapados por la policía y el DOT.

Consecuencias de hacer trampa en los registros de horas

Todos los camioneros están familiarizados con las regulaciones de Horas de Servicio y saben que hay consecuencias si son atrapados falsificando sus registros de horas. Sin embargo, muchos conductores de camiones aún participan en estos malos comportamientos porque tienen que cumplir con los plazos de entrega o son pagados por milla, lo que significa más dinero en su bolsillo.

Si un oficial del DOT encuentra un error en el registro de horas, o si un oficial de policía encuentra 3 juegos de registros de horas en la cabina de un camión después de un accidente de camión, las consecuencias pueden ser muy graves y costosas, incluyendo:

• Tiempo en la cárcel
• Multas
• Libertad condicional
• Expulsión de la industria del transporte de camiones

 

Los registros de horas se están volviendo electrónicos

A medida que muchas compañías de camiones están comenzando a utilizar registradores electrónicos a bordo, los registros de horas se están volviendo digitales. Esto está haciendo imposible que los conductores de camiones hagan trampa mientras operan un camión con un registrador electrónico a bordo. Sin embargo, hasta que todos los registros de horas se vuelvan digitales, aún puede ocurrir el fraude.

Por mucho que a los conductores de camiones no les gusten las nuevas Horas de Servicio, son esenciales para su propia protección contra la fatiga al volante. Desafortunadamente, cuando los conductores de camiones conducen durante largos períodos de tiempo, están menos alerta, tienen reflejos más lentos y tienden a quedarse dormidos al volante. Estas reglas de Horas de Servicio están destinadas a ayudar a los conductores de camiones a evitar accidentes y proteger a otros automovilistas que comparten la carretera con estos conductores.

Si resultó herido por un conductor somnoliento en un accidente de camión, es posible que el conductor haya violado las leyes de Horas de Servicio. Haga que los conductores negligentes sean responsables de sus lesiones y llame a un hábil abogado de accidentes de camión para obtener ayuda con su caso hoy.